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プラグ交換をするよ。
エンジン圧縮測定をした時にプラグの番手がなぜか8番となっていた件で、純正と同じ番手の新品プラグが届いたので交換していきます。
プラグホールからゴミが入ってしまうのを防ぐために、最初にプラグ周辺をエアで清掃をしておきます。
キャップを抜いて車載工具でプラグを外します。
真っ黒 |
外したプラグは電極部分まで真っ黒になっていたので、番手がやっぱり合ってなかったぽいですね。
プラグを差し込むときは手で締められるだけ締めて、最後に適正トルクで締め込みます。
まとめ。
エアクリーナーやらプラグやら減りまくっていたディスクローター等々、よくわからないことをしているこのトリッカーですが、ようやくひと通りの整備が終わって走り出せる状態となりました。
次からは林道を走る上で必要な、アレらを取り付けしていきます!
続く。
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